Su experto en encofrados y puntales.

Sistema de marcado láser para neumáticos

El primer marcador láser de doble cabezal del mundo para neumáticos de camiones ligeros y pesados de 17,5 a 24 pulgadas. Versión independiente para su uso en almacenes de neumáticos, donde los neumáticos simplemente se enrollan,
marcado y luego rodó por el otro lado.

La característica más destacada de ambas máquinas de marcado por láser de NeroForce son lossistemas dualesde láser de RF de CO2, que ofrecen una imagen excelente y clara en las paredes de los neumáticos con una alta tasa de conversión electro-óptica. Los láseres están diseñados de tal manera que se pueden marcar los dos flancos de los neumáticos en una sola pasada, lo que en la práctica supone un importante ahorro de tiempo. Originarios de Estados Unidos, estos láseres extremadamente potentes utilizan una rejilla de fibra en lugar de un resonador convencional y son conocidos por su baja tasa de fallos y su longevidad (hasta 100.000 horas).

 

Descripción

Características y detalles de rendimiento del componentes optoelectrónicos:
Los componentes ópticos de la máquina marcadora láser NeroForce para neumáticos de camión son
Los líderes del mercado en Estados Unidos importaron y consisten en:

– Dos láseres de RF de CO2 de fabricación estadounidense con altas tasas de conversión electro-óptica
– Espejo de exploración de alta velocidad
– Línea de montaje de alta precisión
– Rejilla de